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Support à la Migration Digitale

Les Défis et Solutions de la Migration Digitale Vers un Système AIM Moderne

La transition vers un système de gestion de l'information aéronautique (AIM) moderne est un enjeu crucial pour de nombreuses organisations aéronautiques, telles que les ANSP (Air Navigation Service Providers), les bureaux AIS/AIM, et les aéroports. Nombreuses de ces organisations reposent encore sur des systèmes basés sur des documents papier ou des versions obsolètes de l’AIXM (Aeronautical Information Exchange Model). Bien que l’adoption d’un système AIM moderne promette de centraliser et d’interopérer efficacement l’information aéronautique, elle représente un défi majeur qui ne doit pas être sous-estimé et par conséquent préparé en amont et avec soin.

Un problème fréquent dans ce contexte de migration de système de production est le manque d’anticipation et de provision  en support spécifique à la migration digitale. Les appels d'offres se concentrent souvent principalement sur la fourniture du système final, négligeant l’importance d’un accompagnement complet durant le processus de migration. Souscrire à un support dédié à la migration, et pas seulement au système final, est essentiel pour garantir une transition réussie. En investissant dans un support de migration complet, les organisations peuvent surmonter :

  • les complexités de la transition,

  • minimiser les interruptions et

  • tirer pleinement parti des avantages d’un système AIM moderne.

Enjeux et Besoins des Opérateurs d’information Aéronautiques

Les opérateurs d’information aéronautiques sont confrontées à plusieurs enjeux clés lorsqu'elles migrent vers un système AIM. L'un des défis majeurs est de réaliser cette transition de manière fluide et rapide pour ne pas perturber les opérations courantes. La rapidité de la migration est essentielle pour minimiser les interruptions et maintenir un haut niveau de productivité. Ces organisations cherchent donc un accompagnement qui leur permettrait de gérer cette phase critique avec le moins de friction possible.

Exemple de Réussite : L’aéroport International de Djibouti

Un exemple particulièrement instructif est celui de l’Aéroport International de Djibouti. Avant la migration, leur système de gestion de l'AIP (Aeronautical Information Publication) présentait des défis importants, notamment en raison d’une absence de standardisation et d’outils adaptés pour la gestion des informations aéronautiques. Les processus reposaient principalement sur des méthodes manuelles, avec des documents non uniformisés, ce qui augmentait le risque d'erreurs et limitait l'efficacité opérationnelle.

CGX AERO a été sollicité pour apporter un soutien dans cette transition numérique. En collaboration étroite avec l’aéroport de Djibouti, nous avons développé une méthodologie adaptée à leurs besoins spécifiques, permettant de moderniser et de structurer leurs processus. Cette démarche a permis de mettre en place un système AIM moderne, plus performant et interopérable. Ce projet illustre l'importance d'un accompagnement spécialisé pour faciliter la transformation numérique et améliorer l’efficacité globale d’une organisation.

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Exemple de carte aéronautique de Djibouti au format papier avant numérisation

Problèmes Rencontrés Lors de la Phase de Transition

Les organisations doivent surmonter plusieurs défis majeurs lors de la transition vers un système AIM moderne. L'un des obstacles les plus courants est l'interopérabilité des données. Les informations sont souvent dispersées dans des systèmes et formats variés, ce qui complique leur intégration dans une nouvelle solution AIM. Cette diversité de formats, parfois incompatible avec les nouveaux outils à mettre en place, peut entraîner des problèmes techniques non anticipés. Ces défis, souvent sous-estimés lors des appels d'offres, peuvent générer des imprévus, tant sur le plan budgétaire que technique.

De plus, certaines données sont dans des formats inadaptés, comme les plans AUTOCAD, qui ont été conçus pour la gestion de bâtiments et non pour répondre aux exigences spécifiques de l’information aéronautique. Leur conversion en formats compatibles avec le système AIM est un processus complexe, coûteux et chronophage, retardant ainsi la mise en place du nouveau système.

Pour l’Aéroport International Blaise Diagne de Dakar, nous avons mis en place une base de données de gestion aéroportuaire (AMDB) complète et adaptée. Cette solution sur mesure s’est avérée non seulement plus rapide à déployer, mais aussi beaucoup moins coûteuse que la conversion des multiples formats de données préexistants.

L’AMDB permet ainsi une gestion simplifiée et une édition des données en continu, sans dépendre de prestataires externes, ce qui réduit significativement les coûts de maintenance et d’exploitation à long terme.

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Vue des ensembles de données eTOD d'ASECNA sur Data4Flight

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Vue 2D des ensembles de données eTOD d'ASECNA

Un autre défi important réside dans la gestion des pics de travail. Les équipes responsables de la transition sont souvent également chargées des opérations quotidiennes. Cette double charge de travail peut perturber les affaires courantes, allonger les délais, et réduire l’efficacité si la transition n’est pas correctement planifiée et prise en charge. Sans un accompagnement adéquat, la gestion simultanée de la migration et des opérations courantes peut entraîner des surcharges de travail et nuire à la continuité des activités.

Solutions sur Mesure pour une Migration Digitale Efficace

Face aux défis rencontrés lors de la migration vers des systèmes AIM modernes, CGX propose une approche centrée sur l'accompagnement global, garantissant une transition maîtrisée à chaque étape. Notre expertise s’appuie sur une méthodologie sur-mesure qui prend en compte la diversité des formats et les spécificités de chaque organisation, assurant ainsi une migration fluide et adaptée aux réalités de nos clients.

Accompagnement Personnalisé et Adaptabilité

Chaque projet de migration est unique, et CGX AERO s'engage à fournir des solutions adaptées aux besoins spécifiques de chaque client, qu’il s’agisse de la transition vers un nouvel outil de production des cartes ou de de conception de procédures.

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Par exemple, AVINOR, exploitant des aéroports civils en Norvège, a opté pour une migration complète de ses cartes en une seule phase. Avec plusieurs centaines de cartes à traiter et des cartographes déjà mobilisés pour les opérations courantes, ils ont dû sous-traiter une partie de la migration. CGX AERO a ainsi pris en charge la conversion de 300 cartes, permettant à AVINOR de respecter ses délais sans perturber son activité quotidienne.

De même, pour la migration de bases de données contenant les informations statiques (coordonnées de pistes, obstacles, routes, …etc.) vers le standard AIXM 5.1, notre approche reste toujours flexible et sur-mesure. Nous comprenons que chaque organisation a des besoins distincts en matière de de gestion des données, et nos équipes sont expertes dans le traitement et l’adaptation de ces informations, quels que soient leurs formats d'origine.

L'accompagnement que nous offrons ne se limite pas à l'intégration technique des outils ou des données. Nous assurons un suivi tout au long du processus, de la planification de la migration jusqu’à la livraison d’une base de données complète et prête à l’emploi. Cette méthode nous permet de réduire les délais d’intégration et de minimiser les interruptions dans les opérations courantes des organisations, tout en garantissant une migration fluide et efficace.

Outils Spécialisés pour Faciliter la Migration

CGX AERO utilise des outils innovants spécialement conçus pour gérer les défis complexes liés à la migration de données aéronautiques. Ces outils garantissent non seulement la conformité aux normes aéronautiques modernes, mais aussi la sécurité et l'intégrité des données durant tout le processus de transition :

  • AIM4Flight® : Cette plateforme web permet la conversion de données provenant de formats non standardisés en format AIXM 5.1, assurant ainsi leur compatibilité avec les systèmes AIM modernes. AIM4Flight® est essentiel pour les organisations dont les informations aéronautiques sont dispersées dans des formats variés, souvent incompatibles avec les systèmes actuels. AIM4Flight® offre en outre une traçabilité complète sur toutes ces étapes de conversion.

  • Data4Flight® : Spécifiquement conçu pour modéliser et coder des procédures de vol aux instruments en format AIXM 5.1, cet outil optimise la gestion des données complexes et garantit leur intégration dans des systèmes numériques sécurisés.

  • Airspace4Flight® : Cet outil permet la digitalisation des espaces aériens et des routes, garantissant une gestion précise et conforme aux standards internationaux en termes de sécurité et de performance.

Ces solutions permettent à nos clients de s'affranchir des contraintes liées à la conversion manuelle des données et à l'adaptation aux nouveaux formats. Nos outils automatisent ces processus, tout en respectant les normes et exigences aéronautiques, permettant une transition plus rapide et plus efficace.

Par exemple, nous avons utilisé Data4Flight® pour coder l’ensemble des procédures de vols aux instruments en Roumanie. Grâce à ce logiciel, nous avons pu assurer une modélisation précise et une intégration fluide des données dans leur système AIM, renforçant ainsi la sécurité et l’efficacité de la gestion de l’information aéronautique dans le pays.

Livraison de Bases de Données Prêtes à l’Emploi

L’une des forces distinctives de CGX AERO réside dans notre capacité à fournir des bases de données prêtes à l’utilisation, facilitant ainsi une adoption rapide et fluide du nouveau système AIM. Nous préparons et structurons les données en amont, garantissant leur intégration immédiate dans le système, sans que les organisations aient à se soucier des détails techniques. Cela permet de réduire les délais de mise en œuvre et de maintenir une continuité des opérations durant la migration.

En outre, nous offrons une grande flexibilité dans la gestion des formats, y compris les systèmes SIG et autres formats spécifiques aux besoins de chaque client. Nos experts sont en mesure de retravailler les données selon les exigences de compatibilité avec les systèmes AIM modernes, tout en garantissant la précision et l’intégrité des informations.

Ouverture Vers de Nouvelles Opportunités

La migration digitale ne se limite pas à un simple transfert de données ; elle ouvre la voie à des opportunités significatives pour l'innovation et l'optimisation :

  • Cartographie des Informations Aéronautiques : La mise à disposition des données aéronautiques sous forme cartographique permet une gestion optimisée et une meilleure visualisation des informations.

  • Automatisation des Études d’Impacts Obstacles : L’automatisation des processus d’étude des obstacles améliore la rapidité et la précision des évaluations tout en réduisant de manière significative la charge de travail des équipes

  • Échanges avec les Data Originators : Les échanges avec des acteurs externes, tels que les géomètres, sont facilités, permettant une meilleure intégration des données et une collaboration accrue au-delà de l’industrie aéronautique.

Un exemple concret est PAOLA, une solution qui incarne cette capacité à exploiter pleinement les nouvelles technologies.

  • PAOLA est une plateforme numérique qui permet de partager à un public non expert les localisations des contraintes aéronautiques et d’effectuer un auto-diagnostique. Chaque interrogation traitée par PAOLA remplace le travail manuel d'un agent, offrant ainsi des gains significatifs en termes de temps et de coûts, tout en améliorant l'efficacité opérationnelle.

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Représentation de la plateforme PAOLA

La migration digitale vers des systèmes AIM modernes représente une opportunité cruciale pour améliorer l’efficacité, la conformité, et l'innovation au sein des organisations aéronautiques. Pour réussir cette transition, il est impératif d’évaluer en profondeur les coûts directs et indirects de la migration, tout en prenant en compte les bénéfices potentiels en termes d’efficacité opérationnelle et d’intégrité des données.

Un accompagnement adéquat est essentiel pour minimiser l'impact de la migration sur les opérations courantes. La gestion du changement, notamment à travers une conduite du changement efficace, est cruciale pour garantir une transition fluide. AIXM 5.1 joue un rôle clé en facilitant les migrations grâce à sa standardisation, ce qui améliore l'interopérabilité entre différents systèmes.

En adoptant une approche proactive et en s’appuyant sur un partenaire expérimenté comme CGX AERO, les opérateurs d’information aéronautique peuvent non seulement réussir leur migration digitale, mais aussi tirer parti des opportunités qu’elle offre pour optimiser leurs opérations et innover dans la gestion de l'information aéronautique.

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