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L’aérodrome de Futuna passe à la Baro-VNAV !

Dernière mise à jour : 25 nov. 2021

Après 2012 et la création de procédure #RNP-APCH LNAV sur l’aérodrome menée conjointement avec le Service d’Etat de l’aviation civile des îles Wallis et Futuna #SEAC/WF, #CGX AERO a de nouveau été mandaté pour réaliser la révision de ces procédures et la création de minima #Baro-VNAV.

Ce complément viendra améliorer les #opérations IFR et renforcer la sécurité des vols sur l’aérodrome de Futuna Pointe Vélé exploité par le Service des Travaux Publics du Territoire des îles Wallis et Futuna.

La collaboration entre le Territoire des îles Wallis et Futuna, le SEAC/WF et CGX AERO se poursuit sur cette plateforme avec une étude de faisabilité visant à mettre en place un balisage. Si ce projet se concrétise, un nouveau cap sera franchi dans l’évolution de l’aérodrome avec l’ouverture des opérations de nuit.


Témoignage de Luc COLLET Directeur du SEAC/WF :

"Malgré la distance, le décalage horaire et les particularités des îles Wallis et Futuna, les relations entre CGX, le territoire et le Service d’Etat de l’aviation civile des îles Wallis et Futuna ont été particulièrement efficaces. Les procédures et leur mise à jour accompagnées des dossiers techniques complets ont pu être mises en service rapidement pour la plus grande satisfaction des usagers.

Nous n’hésiterons pas à faire appel à CGX pour leurs compétences dans leurs différents domaines d’activité."




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